MAVERICK X MR TURBO R INT

Outlander X xc 1000 T DAS RÖHREN IST ECHTDAS RÖHREN IST

Farben

Erfahren Sie selbst, warum der 2019 Outlander X xc konkurrenzlos leistungsfähig ist: eine breitere, optimierte Aufhängung mit FOX Podium 1.5RC2-Stoßdämpfern und ein robustes, 61 kW (82 PS) starkes Rotax® Herz

AB

16.299 €*

*Für weitere Informationen schauen Sie bitte in die Preisliste.

leistung

126 KW (172 PS)

schutz

VIERTELTÜREN DURCHGEHENDE SCHUTZPLATTE AUS PE-HMW

abschliessbares fach vorne

MIT SMART-LOK™ TECHNOLOGIE*

kontrolle

VOLLSTÄNDIG EINSTELLBARE FOX 2.5 PODIUM RC2 STOSSDÄMPFER

BRANCHENBESTE LEISTUNG MIT 126 KW (172 PS) ROTAX® ACE-MOTOR MIT TURBOLADER UND ZWISCHENKÜHLER

AUFREGENDE LEISTUNG

Hier sehen Sie den König der Side-by-Side-Motoren – den präzisionsgefertigten, branchenführenden Dreizylindermotor Rotax ACE. 126 kW (172 PS) bei 7.250 U/min und ein Drehmoment von 168 Nm bei 6.500 U/min sorgen für eine berauschende Geschwindigkeit in jedem Gelände. Erzählen Sie es Ihren Freunden: Von 0 auf 100 km/h in gerade mal 4,4 Sekunden*.

HÖCHST WIRKUNGSVOLLES UND DENNOCH LEICHTES FAHRGESTELL

INTELLIGENTER SCHUTZ

Das ultraleichte, starre Fahrgestell des Maverick besteht aus 980DP Dualphasenstahl der neuesten Generation. Und was bringt das? Nun, eine um 53 % bessere Verwindungssteifigkeit bei gleichzeitig 20 % Gewichtseinsparung gegenüber den Fahrgestellen der Konkurrenz.

QRS-X-GETRIEBE

KEINE ZUGKRAFT-UNTERBRECHUNG

Das kompakte, stufenlose QRS-X Hochleistungsgetriebe ist perfekt auf die Zusammenarbeit mit dem Turbolader abgestimmt. Da Sie nicht schalten müssen, kommt es zu keiner Zugkraftunterbrechung. So wird praktisch jede Verzögerung ausgeschaltet, die Sie bremsen könnte. Der große Antrieb – ein langer, breiter und dicker Riemen – läuft über drei hochbeanspruchbare Riemenscheiben.

MIT SMART-LOK-TECHNOLOGIE

ALLES IM GRIFF

Der neue Maßstab Smart-Lok™* Technologie ist ein echtes, komplett sperrbares Frontdifferenzial mit elektronisch geregelten Automatikmodi, das sich mit voreingestellten, intelligenten Kalibrierungen an Ihre Fahrweise anpasst. Der Smart-Modus wertet die Informationen diverser Sensoren aus, um blitzschnell zu reagieren, und im richtigen Moment angemessen zu sperren. Sie erhalten maximale Traktion mit gleichzeitiger Manövrierbarkeit bei geringer Geschwindigkeit. Dank optimaler Steuerung bei gleichzeitig höchster Sicherheit können Sie den Maverick™ X ds Turbo R schneller denn je von der Kette lassen *Smart-Lok wurde in Zusammenarbeit mit TEAM Industries entwickelt, einem Marktführer in der Antriebsstrangbranche.

TTX-AUFHÄNGUNG MIT BRANCHENFÜHRENDEM FEDERWEG

ÜBERZEUGENDE AUFHÄNGUNG

Die Vierlenker-TTX-Aufhängung von BRP mit einem Federweg von 50,8 cm besteht aus einem Längslenker, wie er in Trophy Trucks zu Einsatz kommt, sowie drei weiteren Lenkern, die den Radsturz kontrollieren. Eine optimale Geometrie ist somit jederzeit gegeben, auch wenn der Radfederweg länger ist. Das Ergebnis: Beispiellose Kraftübertragung auf die Räder, praktisch keine Lenkungsstöße, präzises Ansprechverhalten der Lenkung und mehr Sicherheit bei höheren Geschwindigkeiten.

ÄUßERST PRÄZISES HANDLING

VERBESSERTES HANDLING

Der Maverick überzeugt auch in unwegsamem Gelände oder bei hohen Geschwindigkeiten durch präzises Handling. Dafür sorgen der bogenförmige Doppelrohr-Dreieckslenker und Querstabilisator vorne, das vom Rennsport inspirierte, schnell ansprechende, D-förmige Lenkrad sowie die dreistufige dynamische Servolenkung (DPS) und die intelligente Drosselklappensteuerung

ERGO-LOK-COCKPIT MIT VIERFACH VERSTELLBAREN SITZEN

FAHRERORIENTIERT

Alles ist am richtigen Platz - von dem wie in einem Sportwagen mittig positionierten Gas- und Bremspedal bis hin zu dem vom Rennsport inspirierten abgeflachten, nach oben und unten um 25° verstellbaren Lenkrad. Dank vierfach verstellbaren Sitzen – 5 cm in der Höhe und 15 cm nach vorn und hinten –, einfacher Ausstattung mit Zubehör und integrierter Verkabelung lässt sich das Fahrzeug wirklich leicht an die Bedürfnisse des Fahrers anpassen

TIEFE SITZE, VERWEGENE HALTUNG

PERFEKTE POSITION

Die niedrigen Sitze umschließen Fahrer und Beifahrer sicher, sodass sie mit jeder Bewegung des Fahrzeugs eins werden - und das ganz ohne Kompromisse bei der Bodenfreiheit. Die hohe, dominierende Position wird durch die rennsportinspirierten, einteilig geformten Sitze mit idealem Halt, hervorragender Gewichtsverteilung und 4-facher Verstellbarkeit noch unterstützt.

TYPISCHE CAN-AM DNA MIT DEM DESIGN DER NÄCHSTEN GENERATION

WILD UND ANGRIFFSLUSTIG

Die Intensität, die der Maverick X ds ausstrahlt, ist das Ergebnis eines leistungsorientierten Designs — von seinen typischen LEDs bis hin zum fortschrittlichen Cockpit.

14-ZOLL-BEADLOCK-ALUMINIUMFELGEN MIT 29-ZOLL-MAXXIS BIGHORN† 2.0-REIFEN

OPTIMIERTE RÄDER UND REIFEN

Unwegsames Gelände hat jetzt seinen Meister gefunden – 14-Zoll-Beadlock-Aluminiumräder mit sechslagigen 29-Zoll-Maxxis Bighorn 2.0-Reifen. Kräftige Stollen und ungerichtetes Reifenprofil der Bighorn 2.0-Reifen sorgen für angenehme Fahrt und exaktes Handling..

VOLLSTÄNDIG EINSTELLBARE FOX† 2.5 PODIUM RC2† HUCKEPACK-STOßDÄMPFER

VERSTELLBARE AUFHÄNGUNG

Der Maverick X ds ist mit FOX 2.5 Podium RC2 HPG Huckepack-Stoßdämpfern vorne und hinten inklusive Einstellung der Doppelgeschwindigkeitsdämpfung und Ausfederung sowie Durchschlagschutz hinten ausgestattet. So passt er sich immer an das Gelände sowie den bevorzugten Fahrstil des Fahrers an.

VIERTELTÜREN

IMMER BESTENS GERÜSTET

Die Vierteltüren und die hohe Fahrzeuglage sorgen dafür, dass Sie Wüsten, Dünen, Felsen oder anderes unwegsames Gelände problemlos bezwingen können, ohne den Überblick zu verlieren.

Technische Daten

HÖHE

(167,6 cm)

LÄNGE

(332,7 cm)

BREITE

(162,5 cm)

BREITE

(162,5 cm)

BODENFREIHEIT

(35,6 cm)

leistung

126 KW (172 PS)

schutz

VIERTELTÜREN DURCHGEHENDE SCHUTZPLATTE AUS PE-HMW

abschliessbares fach vorne

MIT SMART-LOK™ TECHNOLOGIE*

Farbe

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